Ticket Hall

Privat Malacca-dagstur (prisbasert per bil)

5,02 anmeldelserDagsturer

Beskrivelsene kommer fra operatøren og oversettes automatisk.

  • 8–10 timer
  • Gratis avbestilling inntil 24 t før
  • Guiding på engelsk
  • Bekreftes med en gang

Høydepunkter

Malacca er den historiske staten Malaysia, rik med kulturminner, gamle landemerker og koloniale strukturer. Det var her koloniale styrker først tok kontakt med Malaysia, som til slutt formet landet til dets nåværende økonomiske og politiske system. I dag, i Malacca, kan du fremdeles se avtrykkene fra britiske, nederlandske og portugisiske styrker som er etterlatt i forter, museer, kirker og tårn. Besøk Malacca for en livs livs kulturell opplevelse. Dette er en privat tur som charter for en bilpris uansett hvor mange som vil prisen vil være den samme, og de fleste stedene vil besøke med bil, ikke som andre som forlot deg på Dutch Square, og resten er av deg selv. Alle stedene vil bli guidet gjennom bortsett fra Malacca River Cruise, Jonker walk og Dutch Square fordi reisende på noe måte vil trenge sin egen tid med familien uten at noen følger det, og på grunn av dette vil vi la deg få din egen tid for 3-4 timer før avreise til KL

Inkludert

Dette er inkludert

  • Kjøretøy med klimaanlegg
  • Vann på flaske
  • Privat transport

Ikke inkludert

  • Inngangsbilletter til alle stedene
  • Annet enn nevnt i inkludering

Rute

  1. Etter at vi har hentet den reisende på hotellet, tar reisen del med en kjøretur i nesten 1 time og 30 minutter før vi kommer til 1. stopp ved Ayer Keroh Malacca rett etter bompenger både for å oppleve og besøke ikke en vanlig sommerfuglpark, men denne er mer til et Sanctuary of Butterfly og Reptile sentrum. Se for deg et sted hvor du er omgitt av hundrevis av fargerike sommerfugler der blomster sprenger av farger og liv. Å se disse sommerfuglene danse i morgensolen med vann som sildrer over hagesteinene, vil minne deg om hvor enkelt og vakkert livet kan være. Der lidenskapen er for sommerfugler, her i Melaka Butterfly and Reptile Sanctuary, tilbyr vår nylig lanserte sommerfuglhage deg den perfekte billetten til avslapning - en retrett alle vil like. I dag er Melaka Butterfly and Reptile Sanctuary hjemsted for mer enn 20 forskjellige arter av sommerfugler, inkludert Black and White Helen (Papilio nephelus), Malayan Birdwing (Troides) og den malaysiske nasjonale sommerfuglen, Rajah Brooke's Birdwing - sommerfuglen som ble oppkalt etter Sir James Brooke, Raja (kongen) av Sarawak. Du vil føle deg som Alice i Eventyrland og se på disse praktfulle skapningene som utfører sin daglige rutine over de innbydende blomstene som blomstrer hundrevis og fylt med den magiske nektar. For kjæresten til sommerfugler er ikke denne volieren et sted å gå glipp av! Det hele begynner da den første sommerfuglen ble sett flyr i helligdommen. Helt siden den gang slutter flyvningen aldri. Malacca Butterfly & Reptile Sanctuary ble spredt over en 11 mål stor jungelplass og ble først åpnet for publikum 1. februar 1991. Lansert av sjefsministeren i Malacca, helligdommen kjent bare da Butterfly Park Malacca opprinnelig våget seg som et tilfluktssted til sommerfugler. Til dags dato, etter 22 år med etablering, har tusenvis av bilder blitt tatt av våre glade turister som ble overrasket av de overraskende vennlige og herlige små pilotene i helligdommen. Som "flyging" av sommerfuglen har siden nådd hjertet til tusenvis av turister i mange deler av verden inkludert store deler av Sørøst-Asia og Midtøsten gjennom til Europa. I Malaysia har Sanctuary nå etablert seg som en stor turistattraksjon i den raskt voksende historiske byen Malacca, som selv er blitt anerkjent av UNESCO som verdensarvbyen siden juni 2008. Ikke bare fører flyvingen av sommerfuglen tusenvis av turister til helligdommen, utrolig nok, det magiske vennskapet mellom sommerfuglene og krypdyrene i helligdommen har også tiltrukket øgler, amfibier, krokodiller, pattedyr, fugler og sist men ikke minst Koi i Koi Garden.

    1 t

  2. Mini Malaysia & ASEAN kulturpark er en kulturpark hvor imponerende kopier av tradisjonelle malaysiske og aseanske hjem kan sees. I likhet med Karyaneka Håndverkssenter i KL, inneholder hvert hus møbler, inventar og kunstverk som skildrer kulturen i hver stat eller land. Mini Malaysia & ASEAN kulturpark ligger i Ayer Keroh, og viser fram de 13 statene som er representert med hus som faktisk ser like ut til det utrente øye (bortsett fra Borneo-huset). Imidlertid er forskjellene i hver bolig hvor forskjellene kan sees med voksstørrelser i kledning i respektive tradisjonelle kostymer så vel som lokalt håndverk. På Mini Malaysia Complex er det også en modell av en Orang Asli-landsby. Å utforske parken er en god måte å tilbringe en ettermiddag på, og inngangen til både Mini Malaysia & ASEAN kulturpark er inkludert i en billettpris. Barn er et flott sted for familier, og kan lære å spille tradisjonelle malaysiske spill som congkak eller til og med finslipe ferdighetene sine på en Iban blowpipe på Mini Malaysia & ASEAN kulturpark; i helgene er det kulturelle danseshow.

    1 t

  3. Melaka Maritime Museum er en kopi av Flor de la Mar, et portugisisk skip som ble sagt å ha fraktet plyndring fra Malacca da det sank utenfor kysten av Malacca på vei tilbake til Portugal. Dette unike museet ble åpnet for publikum i 1994, og er en opplysende tur tilbake til Malakkas fortid. Den 34 meter høye, 36 meter lange og åtte meter brede strukturen ligger ved Quayside Road (rett ved siden av. Melaka sjøfartsmuseum ligger 10 minutter fra den nederlandske plassen og er delt inn i forskjellige tidsepoker som Malacca har gått gjennom, fra melaka-sultanatperioden, til portugisisk, nederlandsk og britisk styre. Melaka Maritime Museum tar sikte på å fremheve Malakkas betydning tilbake i dag som ‘et regionalt og internasjonalt forretningssenter’. Visningene inkluderer gjenstander og dokumenter fra Malacca Sultanate, portugisisk, nederlandsk og britisk administrasjonstid som avslører hvorfor politisk kontroll av Malacca var viktig for den maritime dominansen av regionen. I tillegg er det en samling av modellskip samt lesestoff om Malaccas historie og berømte malakkiske legender som Hang Tuah.

    1 t

  4. Moskeen ligger på Pulau Melaka, som er en menneskeskapt gjenvunnet øy på 40 hektar like ved sentrum av Melaka. Øya har vært plaget med vanskeligheter siden konstruksjonen startet i 1996. Først av alt var naturvernere imot plasseringen av øya, som var der mange nedsenkte historiske gjenstander, inkludert vrak fra mange portugisiske skip, ble antatt å ligge. Disse har nå blitt begravet for alltid under tonnevis med steiner og sand. Da fikk det ambisiøse byggeprosjektet økonomiske vanskeligheter på grunn av den globale økonomiske krisen. De siste par årene har Melakas statsregjering overtatt ansvaret for prosjektet og byggingen har gjenopptatt. På tegnebrettet, eller i forskjellige stadier av ferdigstillelse, er blandede boenheter og kommersielle enheter og en rekke fritids- / turismeprosjekter.

    1 t

  5. A’Famosa er mer enn bare rask mulighet for fotostopp for turister. Bygningen ble bygd i 1511, og pleide å spre seg over en hel åsside, men nå gjenstår bare en ensom port (Porta de Santiago). En av de eldste overlevende europeiske arkitektoniske restene i Asia; den ligger ved siden av Istana kesultanan på Jalan Kota. A’Famosa er kanskje Malakkas mest kjente sightseeingsted. Opprinnelig konstruert av Alfonso de Albuquerque (som ledet den portugisiske invasjonen på Malacca Sultanate), er restene av fortet nå et smuldrende hvitkalket porthus og ligger nedover fra St. Paul's Church. På 1500-tallet huset A’Famosa hele den portugisiske administrasjonen, inkludert sykehusene, fem kirker, langstrakte stockades og fire viktige tårn. Det ene tårnet var et fire-etasjes hus; de andre var et ammunisjonsrom, kapteinsbolig og et offiserkontor. Resten av bastionen besto av rekkehus samlet i festningsmurene. Fortet ble utvidet i 1586 for å imøtekomme Malaccas voksende befolkning. På begynnelsen av 1500-tallet etablerte portugiserne utposter i Macau, Kina og India for å skape en rekke vennlige havner for skipene deres som fulgte rutene mellom Kina og Portugal. Malaccas voksende popularitet gjorde at det raskt ble en viktig kobling for Portugal til krydderuten i Kina. I 1511 ankom den portugisiske flåten, under kommando av Alfonso de Albuquerque, og satte i gang et angrep på hærene til Malacca Sultanate og beseiret dem. Albuquerque beveget seg raskt for å konsolidere gevinstene sine ved å bygge en festning rundt en høyde nær sjøen. Han brukte 1500 slaver for å konstruere A’Famosa som en høyborg for å forsvare seg mot utenlandsk invasjon. Nederlandsk historie I 1641 anklaget nederlendere kontrollen over A’Famosa fra portugiserne og drev dem ut av byen. Det som gjenstår er stort sett den nederlandske gjenoppbyggingen da de utførte renoveringsarbeid i 1670, etter beleiringen. I dag kan du se en liten inskripsjon (ANNO 1670) på fortets bue, så vel som våpenskjoldet til det nederlandske East India Company (VOC). A’Famosa skiftet hender igjen da Malacca falt i britiske hender under ekspansjonistiske Napoleon-tider. Opprinnelig under inntrykk av at VOC skulle fungere som en vaktmesteradministrasjon inntil en tid da nederlenderen var i stand til å gjenoppta kontrollen helt, ante de ikke at fortet snart skulle gå tapt for dem for alltid. Britisk historie På grunn av det faktum at de tilbød for lite og ba om for mye, mistet de nederlandske styrkene snart respekten for sine malaysiske subjekter, og på begynnelsen av 1800-tallet ble Malacca fullstendig erobret av britene. Engelsk var på vakt mot å opprettholde fortet, hvis det skulle falle i fiendens hender, beordret engelskmennenes ødeleggelse i 1806. Heldigvis ankom Sir Stamford Raffles (grunnlegger av Singapore) som besøkte Malacca i 1810 i tidens kjerne. På grunn av sin kjærlighet til historie gikk han inn før den gamle festningen ble ødelagt. Det var en nær samtale, og de smuldrende restene av Porta de Santiago, et lite porthus, var alt som kunne reddes fra total ødeleggelse. Da arbeidet ble utført på Menara Taming Sari-revolvertårnet i 2006, ble en annen del av A’Famosa oppdaget. Som et resultat ble det roterende tårnet flyttet lenger inn i landet og A’Famosas nyoppdagede festningsmurer ble rekonstruert.

    1 t

  6. Den enkle, solide Stadthuys på det nederlandske torget fungerte opprinnelig som den offisielle residensen til de nederlandske guvernørene og ble brukt som rådhus i hele den britiske administrasjonen; den huser nå en samling museer. Noen få av galleriene i den renoverte bygningen fortjener et besøk - for eksempel Islamsk Museum, Arkitekturmuseum og Muzium Rakyat (Peoples Museum), som dekker alt fra gassende uri (toppspinning) til malaysisk og kinesisk keramikk og våpen. Også interessant er Historie- og etnografimuseet: det har en uendelig samling av kart, utskrifter og bilder som gir et slag for slag av Malakkas historie og utvikling. Ta også en titt på rekonstruksjonen ovenpå av en nederlandsk spisesal fra 1600-tallet. Innsiden av Stadthuys er vakker med hvite, monumentale trapper og høye vinduer: det ser ut som en typisk nederlandsk kommunal bygning fra 1600-tallet og er veldig attraktiv og godt vedlikeholdt. Utsikten fra bakvinduene er av hvitkalkede hjem som ligger i gårdsplassen - et pittoresk syn. Når du drar til høyre når du forlater Stadthuys, er Christ Church. Den ble også vendt mot fontenen, og ble bygget i 1753 for å minne om hundreårsdagen for den nederlandske okkupasjonen i Malacca og for å erstatte en tidligere portugisisk kirke, som da var en ruin. Ta en titt på den elegante samlingen av sakramentelt sølvtøy som bærer det nederlandske våpenskjoldet og også det intrikate maleriet fra Nattverden på de glaserte flisene til alteret. Christ Church Design Malasias eldste protestantiske kirke, Christ Churchs røde murstein ble sendt helt fra Zeeland i Holland. Det kule, hvitkalkede interiøret har dekorative viftelykter høyt oppe på veggene, gulvet er besatt med nederlandske gravsteiner mens veggene har plaketter som registrerer andre verdenskrig og dødsfall av epidemier. Kirken er av enkel nederlandsk design, med verken gang eller kansell: dens viktigste funksjoner er den originale, forseggjorte, 200 år gamle håndskårne tindelen pluss dens tunge takbjelker, hver skåret ut fra en enkelt trestamme, som spenner over mer enn 15 meter lang. Verandaen og bygningen ble lagt på 1800-tallet. Etter det vil reisen din fortsette til Jonker gå eller sykle Trishaw / Tricycle eller gå på en Malacca River Cruise

    4 t

Avbestilling

Gratis avbestilling inntil 24 timer før opplevelsen starter, med full refusjon.

Anmeldelser

5,0

  • 52
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Vurderingene kommer fra 2 anmeldelser som bookingpartneren vår har samlet inn. Det er de reisendes egne ord, i den rekkefølgen de ble skrevet — aldri stokket om for å pynte på opplevelsen.

Greit å vite

Henting
Henting er inkludert for alle.
Billettype
Mobil- eller papirbillett godtas
Arrangeres av
Razif KL MPV Taxi Services & Tour
  • Offentlige transportalternativer er tilgjengelige i nærheten
  • Spedbarn er pålagt å sitte på fanget til en voksen
  • Passer både for de som er i god og ikke fullt så god fysisk form

How it compares in Kuala Lumpur

  • Its from-price is 98% above the median of the 517 dagsturer we list in Kuala Lumpur.
  • Its length is typical for the group.
  • By number of reviews it ranks 188 of 517.
  • The operator lists free cancellation on it.

About Kuala Lumpur

Kuala Lumpur er Malaysias pulserende hovedstad, der Petronas-tårnene reiser seg over malaysiske, kinesiske og indiske bydeler og berømt gatemat.

De to Petronas-tårnene, forbundet av en skybridge, definerer silhuetten, med en anlagt park og fontener ved foten. KL Tower tilbyr en annen utsikt fra sin skogkledde høyde, og Merdeka-plassen, der nasjonalflagget ble heist ved uavhengigheten, er innrammet av den mauriske Sultan Abdul Samad-bygningen.

Top-ranked sights in Kuala Lumpur: National Mosque of Malaysia (Masjid Negara), Thean Hou Temple, Kuala Lumpur Chinatown.

See all 2009 experiences in Kuala Lumpur

Spesialtilbud i Kuala Lumpur

Før/nå-priser kommer fra arrangøren, aldri fra oss.

Lignende opplevelser

Hop-on hop-off i Kuala Lumpur

1 / 6

Tre steg, så er den der

Planlegg med AIReisen din, dag for dag